Колико често се гуме мењају

Један од аспеката који највише забрињава возаче је одржавање аутомобила, а то је да возило захтијева посебну пажњу на провјере, замјене уља, филтере или кочионе плочице, као и на гуме . Безбедност на путевима у великој мери зависи од добрих точкова, али колико често мењате гуме? Ин .цом ми вам то детаљно објашњавамо.

Колико километара промени гуме

Уз добро одржавање, бригу и одговарајућу пажњу, вијек трајања квалитетних гума је отприлике 5 година, односно између 40.000 и 50.000 километара . Међутим, ова општа калкулација може варирати у зависности од фактора као што су стање терена који возимо на дневној бази, начин на који користимо аутомобил или тип вожње, а што је гума ефикаснија, мање ће гуме носити.

Први корак да сазнате колико често треба да мењате гуме је да имате јасну старост. Када 5 година или 50.000 километара прође без замјене гума, важно је да их провјерите како би били сигурни да нису истрошени и да могу и даље бити ефикасни. Запамтите да предњи точкови трпе више хабања од задњег дела, тако да је важно да их ротирате сваких 6 месеци ако често користите возило.

Наравно, газни слој се не носи увек равномерно, поготово ако су ваше гуме непоравнате, лоше напумпане или на неки други начин неуравнотежене . Зато проверите дубину цртежа на неколико места, проверите закрпе потрошње и проверите центар и спољашње ивице сваке гуме да бисте се уверили да се газећи слој троши униформу

Како знати да ли су гуме истрошене

Све гуме имају траку за ношење која нам омогућава да меримо степен њихове употребе, показујући када је време да их промените. Дубина линије хабања никада не може бити мања од 1, 6 милиметара, ако је тако, важно је одмах заменити точкове, јер они нису погодни за вожњу. У ствари, идеално је направити промену пре него што точкови достигну максимално хабање, чиме се гарантује наша безбедност.

Разлози да одмах промените гуме

Чак и ако ваше гуме нису достигле 5 година или 50.000 км пређених, постоје неки разлози да их одмах промените :

Када котачи имају дубину мању од 1, 6 мм у линији хабања, што указује на прекорачење корисног века гуме .
Када дође до пробијања или пуцања у гуми.
Ако се при упоређивању два точка која су монтирана на истој осовини, јавља разлика од 5 милиметара или више у жљебовима. Ово може угрозити вашу безбедност, па је у том случају важно заменити најгори пнеуматик.
Ако гуме показују било какву очигледну оштећење оштећења које утиче на њихове перформансе.

Водите рачуна о гумама

У неким случајевима, једноставно обратите пажњу на свој аутомобил када возите може открити проблеме са гумама што је прије могуће.

На пример, ако аутомобил прекомерно вибрира, точкови могу бити неуравнотежени или неусмерени.

Ако почнете да осећате да возило не реагује на руковање као што би требало, проверите да ли су пнеуматици надувани . Ако се аутомобил осећа неуједначеније са малим скоковима, гуме могу бити надуване.

Правилно поравнање, балансирање и притисак могу значајно побољшати руковање Вашим аутомобилом и продужити вијек трајања Ваших гума.

Да би се продужила километража коју добијате од гума, треба их ротирати сваких 11.000 километара, мање или више. Ротација гума ће осигурати да се равномерно носе, да се из њих извуче максимум.

Али шта се дешава када имате гуму са пуно живота, добрим ходом, а вама се дешава да пређете преко оштрог камена или чавла на путу?

Одговор зависи од неколико фактора. Ако је бушење у бочном зиду гуме, НИСТЕ сте среће, требаће вам нова гума. Међутим, ако се налазите на профилу гуме, најбезбедније је да однесете гуму професионалцу који ће закрпити гуму изнутра и затворити рупу. Ова опција може бити мало скупља од куповине комплета и обављања посла, али поправка ће бити много јача.

Узимајући у обзир све што је у питању са гумама, пар карата је мала цијена за сигурно путовање.