Како се бринути за турбо мотор

Турбо мотор, већина постојећих у тренутној флоти, ако добије потребну његу, има исти животни вијек као и атмосферски. Међутим, ако га не третирамо на одговарајући начин, он ће се унапријед распасти и, осим тога, присилити нас да направимо значајне трошкове. Имајући у виду да кључ лежи у уљу који наводњава механичке делове, у .цом објашњавамо како се бринемо о турбо мотору .

1

Када кренемо да покренемо аутомобил, морамо сачекати минут пре почетка марша, са циљем да уље стигне до свих механичких делова нашег турбо мотора пре него што машина почне. Тако ћемо избећи сува трљања. У случају да је аутомобил на отвореном и да је време веома хладно, морамо проћи три до пет минута пре него што аутомобил почне да се котрља.

2

У односу на ову прву индикацију, још једна брига за турбо мотор је да морамо да покренемо возило са стопалом на квачилу, тако да га темељно закорачимо и не додирнемо гас. Циљ је исти, да уље доспијева у све углове нашег турбо мотора, тако да се подмазује, прије него што мора доћи на посао.

3

Једном у току, требало би да покушамо да турбо мотор не ради док се не загреје довољно, односно након двадесетак минута на путу. Дакле, до тада, морамо заборавити убрзања. У сваком случају, из еколошких разлога, у којима можете да се упустите у овај чланак о саветима за ефикасну вожњу, увек треба да бежимо од наглих вожњи.

4

И пре него што изађемо из аута, када се зупчаник заустави, морамо такође оставити мотор да ради два минута. Разлог зашто га опет нађемо у нафти. Ако угасимо аутомобил чим се зауставимо, уље се карбонизира и има више остатака у различитим дијеловима нашег турбо мотора . Дакле, још једном, дајте време за уље, овај пут да га охладите.