Како одржавати кочнице у добром стању

Кочнице су основни део безбедности у вожњи, тако да је важно да увек будете пажљиви на њихово одржавање и бригу како бисте избегли несреће. У зависности од врсте пута којим путујемо, километраже возила и начина вожње, кочнице ће трпети мање или веће трошење, тако да морамо обратити пажњу на сигнале нашег аутомобила. .Цом дајемо вам неколико савета да откријете како да кочнице држите у добром стању и увек возите безбедно.

1

Врста пута који свакодневно ходате има одлучујући утицај на трошење кочионих плочица и дискова. Ако често живите у граду са много падина или транзитним планинским путевима, ваше кочнице ће се истрошити много брже него оне које увек путују у равном граду.

Иако ће време за промену кочионих облога варирати у зависности од модела аутомобила и типа вожње, препоручује се да када дођете до 20.000 км, направите преглед. Али ако ваш аутомобил путује стрмим или планинским путевима, ова ревизија треба да се уради унапред јер је трошење много веће.

2

Један од најважнијих кључева за одржавање кочница у добром стању је ефикасна вожња. Снажно кочење или злоупотреба кочница, главни су разлози због којих је већа потрошња, а тиме и потреба да се чешће мењају плочице и дискови, што такође утиче на наш буџет.

3

Наш аутомобил има мењач, било аутоматски или механички, који морамо користити да смањимо брзину возила, посебно на падинама, и на тај начин избегнемо трошење кочница. Узимајући у обзир ову препоруку, моћи ћете дуже задржати кочнице у добром стању.

4

Наш аутомобил нам обично даје много сигнала када нешто није у реду са кочницама, слушање им је важно како би се осигурала наша сигурност. Ако нисте променили плочице или дискове и када кочите чујете буку или шкрипи, веома је важно да проверите кочнице, јер је вероватно да су дискови у лошем стању или да су јастучићи истрошени. Препорука је да се оде у механичку радионицу на преглед.

5

Када је кочница чвршћа него што је нормално код кочења или ако примијетите да је за кочење кочница, морате више кочити много више кочнице, јер се пут кочења повећао, важно је ићи на ревизију јер су то знакови кочнице вашег аутомобила су истрошене.

6

Приликом кочења примјећује се да волан вашег аутомобила мало вибрира, важно је ићи на преглед, јер је то још један знак трошења кочница. Такође, ако имате модеран аутомобил, врло је вероватно да ће вас упозорити када дође време за проверу кочнице. Неопходно је да се на ову врсту упозорења дају случајеви који гарантују нашу сигурност.

7

На крају, препоручљиво је да не пређете више од 20.000 км без комплетног ремонта кочионог система вашег аутомобила, јер је то препоручена максимална удаљеност која мора да се превози са истим кочионим плочицама.

Као што је споменуто на почетку, може бити да због ваше врсте вожње или путева које пролазите, кочнице држе много више или да се брже истроше, међутим то је ограничење које је утврђено и најсмишније је поштовати га.