Како да знам да ли мој бицикл има осигурање

Један од најважнијих елемената прије вожње моторним возилом, укључујући мотоцикле, је осигурање од цивилне одговорности, што је битно и које ће бити одговорно за значајан дио трошкова у случају да Имате несрећу Уопштено, најлакши начин да сазнате да ли мотор има ажурирано осигурање јесте да прегледате документацију коју је осигуравајућа компанија везала за нас у тренутку преузимања осигурања, што ће укључити датум истека наведеног осигурања. Међутим, ако вас питају како да знате да ли мој мотор има осигурање или не, прочитајте даље и ми ћемо вам рећи неке важне информације.

Датотека са информацијама о осигураном возилу (ФИВА)

Да би се знало да ли моторно возило, било мотоцикл, аутомобил или возило друге врсте, има осигурање, најједноставнији начин да се то уради јесте да се потврди његов изглед у информативној датотеци о осигураном возилу или у ФИВА-и, која је службени документ Сва осигурања везана за возила у Шпанији су наведена. Другим речима, оно што гарантује постојање осигурања је чињеница да је одређено возило регистровано у том досијеу, као и услови у којима се појављује.

Међутим, проблем је у томе што, због питања заштите података, информације садржане у ФИВА-и нису дате појединцима, осим у врло специфичним случајевима, као што је несрећа са возилом. На овај начин, иако је ФИВА најпоузданији извор за сазнање да ли ваш мотоцикл има осигурање или не, то у већини случајева неће бити изводљиво рјешење. Међутим, ако желимо да добијемо информацију због несреће и да представимо део, ФИВА ће нам бити од велике помоћи, јер ће нам пружити потребне информације. Међутим, исправно је знати да ли мотоцикл који је у питању има осигурање прије кориштења и да можете имати хипотетску несрећу која укључује представљање тог дијела.

Како да знам да ли мој бицикл има осигурање без употребе ФИВА

Углавном, већина возача зна да ли њихов мотоцикл има осигурање или не, јер су они они који су изабрали осигурање за мотоцикл и унајмили га раније. У ствари, у овим случајевима, најчешћи је да морате приложити документацију у којој ће се појавити све информације о врсти уговорене политике и карактеристикама и зрелости осигурања. Према томе, најпогодније и најједноставније, ако имате документацију, биће да је консултујете.

Међутим, у оним случајевима у којима није доступна документација или је купљен нови мотор и желите знати да ли имате осигурање или не, најбоље је да идете директно на изворе. У случају да сте изгубили документацију, најбоље је да се директно обратите осигуравајућем друштву и да га обавестите. Исто тако, сама компанија ће бити у могућности да обезбеди копију изгубљених докумената и, ако је потребно, обавести возача о потреби обнављања или не осигурања мотоцикла.

Напротив, у случају стицања новог мотоцикла и жеље да се зна статус вашег осигурања, препоручљиво је да питате продавца директно, а ако је одговор потврдан, затражите документацију о осигурању. Важно је да се не да апсолутни кредибилитет речи продавца, јер, иако ће већина људи бити поштована, могу постојати случајеви у којима то није тако и, у случају вожње без осигурања, казна ће бити возачу, а не продавцу Стога ће бити неопходно затражити документацију и, исто тако, бит ће важно контактирати осигуравача да промијени власника полице у наше име, што ће нам помоћи да потврдимо, на коначан начин, статус осигурања.

Ако тражите мотоцикл који није нов, препоручујемо да прочитате овде о правилном преносу мотоцикла тако да не узимате изненађења ако купите другу руку, како у погледу осигурања мотоцикала, тако иу погледу других аспеката.

Да ли је обавезно имати осигурање за мотоцикле?

Апсолутно ДА, обавезно је имати осигурање за мотоцикл . Осигурање од грађанске одговорности, или названо "осигурање треће стране", обавезно је за вожњу моторним возилом у Шпанији од 1965. То је осигурање које ће бити одговорно за трошкове трећим странама у случају несрећа и стога је обавезна. Имајте на уму да ово осигурање нема сврхе наплате, али то је начин да се осигура да, у случају несреће, други људи који су укључени могу имати опцију да добију трошкове поправке. Наиме, до одобрења обавезног осигурања од цивилне одговорности, возач је морао да реагује сопственим средствима у случају незгоде и да није имао ово осигурање, што је изазвало велике ризике приликом вожње.