Зашто се мој мотор вуче

Ако обично путујете мотором или аутомобилом на уобичајен начин, на посао или на ваше свакодневне активности, знате да има тренутака када наше возило има мале кварове или показује одређене радње које нису уобичајене током вожње. Понекад су то озбиљни проблеми, док у другим случајевима могу бити специфични недостаци који не узрокују никакву промјену у возилу.

Један од ових чешћих случајева него што мислимо су они кретени који дају повремене мотоцикле. Већина људи не зна зашто се овај догађај може догодити и нормално је да изазива забринутост. Из тог разлога, ми објашњавамо разлоге који дају одговор на вашу сумњу у " зашто мој мотоцикл даје кретене? ".

Карбуратор у лошем стању чини трзај бицикла

Возите се улицом или на путу и када убрзавате белешке да се ваш бицикл повлачи, и зато се не убрзава како треба. То је прилично чест проблем и један од најчешћих разлога који проузрокују овај квар је дефект или проблем карбуратора .

Наша прва препорука је да, ако, у ствари, мислите да је највероватније грешка у овом делу бицикла, не преузимајте одговорност да покушате да је сами решите. Истина је да понекад, једноставно због чињенице да се у њој накупило много прљавштине, може изазвати ове повлачења, и да је чишћење довољно да нестану. Али то подразумева да га морате раставити, дубоко очистити и поново саставити. Поред тога, постоји и део који је више истрошен него што је згодан или оштећен, тако да када се догоде инциденти у карбуратору, препоручљиво је да одете код поузданог стручњака да бисте имали потпун преглед и решили било који проблем на исти начин. адекватан

Такође, ако имате довољно основних знања о овој теми, можете покушати да то урадите сами, слиједећи савјете из овог другог чланка о Како очистити карбуратор мог мотоцикла.

Проблеми са свећицом

Ако је карбуратор саврсен и моземо искљуцити било коју врсту квара везаног за ову област бицикла, следеци комад који сумњамо је свецица. Као иу аутомобилу, правилан рад је неопходан.

Када се мотоцикл повуче током убрзања, најчешћи је да је то дефект у жици свјећице . Може произвести деривацију, или имати прекид, сам свјећицу или цијев. Ако је тако, бит ће потребно промијенити један од дијелова или обоје.

Иако, као иу случају карбуратора, саветујемо вам да идете код стручњака у које имате поверења, тачно је да су измене и поправке у свећицама релативно лако урадити ако имате неко знање о механици, осим чега економски неће изаћи скупљи као дефекти на другим деловима.

У овом другом чланку објаснит ћемо како промијенити свјећице мотора.

Прљавштина у ваздушном филтеру

Може се чинити врло очигледним, али не сматрамо увијек филтре за зрак, који су важнији него што можемо замислити када мотор или друга врста возила исправно ради.

Већ сте проверили карбуратор и све је у реду. Такође сте прегледали свећицу и нисте пронашли ниједан квар. Сада је време да проверите филтер за ваздух. Можда је прошло много времена од када сте га задњи пут очистили и да се прљавштина накупила, тако да је сасвим зачепљена. Можете да изаберете два решења: темељито очистите да бисте уклонили блокаду или, ако је превише прљава и дуже време не додирујете је да бисте је очистили или ставили нову, онда је боље да је промените. Ако је то био проблем, приметићете како се ваш бицикл одмах зауставља.

Вишак бензина

Можда нисте размишљали о томе, али ако сте већ прегледали све претходне елементе и нисте пронашли никакву грешку која изазива те кретене када убрзате мотоцикл, може бити да је грешка вишка бензина .

До тога може доћи зато што држите полугу стартера или ваздуха спојену док возите свој мотор. То доводи до тога да је количина бензина која се налази у смеши већа од препоручљиве ствари, тако да ваш мотор не ради са количином која је потребна. Запамтите да је полуга за ваздух веома корисна у случају да је ваш мотор тешко стартовати или имате проблема да се померите у првим тренуцима, али онда морате да искључите полугу или стартер да бисте избегли ове досадне потезе и друге могуће проблеме.