Како одржавати везне линије

Сваки скипер или члан посаде је свјестан важности одржавања материјала . Брига о материјалу на дневној бази ће дати изванредне резултате у дужини трајања опреме и изгледу чамца, изазвати завист цијелог пристаништа, ау сљедећем чланку понудит ћемо различите савјете за продужење вијека трајања везова. Они су елементи који су од велике користи и обично су изложени тешким временским условима, сунцу, хладноћи и киши.

Следећи кораци:

1

Везови су конопци који се углавном користе у луци за пристајање. Ови каблови нам омогућавају да паркирамо наш брод.

2

За све врсте везова на броду користићемо комаде црева да би се избегло трљање гатера и других различитих делова који могу проузроковати значајно хабање.

3

Уобичајено је користити плетени огртач бијеле или црне боје. Они се добро држе трења и њихова цена је нижа.

4

Ми ћемо везати наш брод на минималној удаљености од луке, не остављајући чврсто везове, како би се избјегле јаке напетости које могу узроковати њихово ломљење, или превише лабаве, како би се избјегла могућа изненадна повлачења узрокована, на примјер, браздом чамца.

5

Коначно, важно је да не остављате везове потопљена у море чим напустимо луку. Препоручујемо да увијек остављате везове на молу како бисте избјегли стварање плијесни и деградацију ужета који може бити узрокован накупљањем уроњених сати.

6

У специфичном случају водича, који нам омогућава да вратимо вез на супротној страни пристаништа, препоручљиво је да га оставимо да се осуши на палуби када оставимо наш брод везан за луку.

Савети
  • Колико је логично одржавање крајева брода зависиће и од квалитета материјала који купујемо.