Који је корисни вијек трајања аутомобила

Када мењамо аутомобиле, нешто је врло тешко одредити и то је питање у којем се многе околности, из наше економске ситуације, приближавају употреби коју дајемо возилу, кроз ситуацију у аутомобилском сектору, што може довести до тога да постоји или нема помоћи за куповину.

У сваком случају, као опште правило, не би требало да чекамо да се возило укине да би га се решило. У објашњењу је описан корисни вијек трајања аутомобила .

Трошкови одржавања

Можете да утврдите да ли је ваш аутомобил достигао крај свог корисног века када су трошкови поправке и остали периодични трошкови одржавања и осигурања приближно 80% од цене новог или половних аутомобила. У овим случајевима већ ћемо имати јасан став да је животни вијек нашег аутомобила завршен; пошто ће за неколико месеци бити скупље одржавати га него што смо га купили.

Да бисмо пружили опипљиве податке, можемо нагласити да након осам година живота аутомобила, иако нисмо урадили много километара, морамо почети да рачунамо да ли бисмо требали купити нови аутомобил. Време је, дакле, да размислимо о промени аутомобила и да проценимо да набавимо новог, чији трошкови одржавања нису високи и омогућавају нам да уживамо у возилу у савршеним условима.

Километража да бисте сазнали корисни век вашег аутомобила

Још један показатељ који нам може помоћи да сазнамо да ли је возило у добром стању или би га требало промијенити, је километража. Што се више користи возило, то се више троши и стога више штете може претрпјети; Дакле, километри које пролази аутомобил може вам помоћи у одређивању његовог корисног вијека трајања.

У вези са овим питањем има доста контроверзи јер су ови подаци веома релативни у зависности од бренда о коме говоримо, као и од коња или квалитета производа. Међутим, да би се понудио просек, стручњаци указују да би од 320.000 километара требало да почне процена могућности промене возила.

Године аутомобила

Да бисте знали који је корисни вијек трајања аутомобила, можете погледати и годину регистрације или, што је исто, старост аутомобила. Тренутно возило обично има просечно трајање од око 14 година, јер у том периоду покрива километражу коју смо горе назначили.

Међутим, сигурно знате некога ко има аутомобил двадесет година и још увијек добро ради. То се дешава зато што га сигурно неће користити једва и иако је мотор стар, није се истрошио употребом.

Наравно: поправка аутомобила са овим карактеристикама је обично скупља јер постоје делови који се више не производе. Исто се дешава у тренутку када је потребно да се положи ИТВ, јер, у овом тренутку, постоје контроле фактора који раније нису били посматрани колико је то случај са емисијом ЦО2 из возила. У овом другом чланку ћемо вам рећи шта се разматра у ИТВ-у.

Спољни фактори који утичу на живот аутомобила

У корисном веку нашег аутомобила постоје и спољни фактори, као што је помоћ коју Влада може да има да купи нова возила и реактивира сектор. Дакле, ако потврдимо да током година наш аутомобил троши пуно горива или нас присиљава да превише често мијењамо гуме, а имамо и могућност да купимо нову, профитабилнију у том смислу, можемо искористити возило за промјену.

Такође морате имати на уму да што више година аутомобил има, то ће његова вриједност бити мања на секундарном тржишту. Дакле, ако је ваш циљ био препродати возило, морате знати да је најбоље покушати то учинити када је, чак, у добром стању и није достигао старост или километражу која већ указује да би се то требало промијенити.

У овом другом чланку откривамо када треба да промените свој аутомобил, тако да имате на уму неке важне аспекте.