Када треба променити појас аутомобила
Временски појас аутомобила је одговоран за обезбеђивање синхронизације између фазе усисавања мешавине ваздух-гориво (брегасте осовине) и кретања вентила са ротацијом радилице и кретањем клипова. У принципу, то је елемент аутомобила који обично не обраћамо много пажње на његово дуго трајање и занемарујемо његово одржавање. Међутим, од виталне је важности да пратите своје стање и промените га као метод превенције, јер његово ломљење може изазвати озбиљне последице у возилу. Ако не знате када треба да промените појас каросерије аутомобила, у овом чланку ћемо вам дати кључеве.
1
Можете разликовати три различите врсте дистрибуције :
- Дистрибуција зупчаника. Најмање се користи и обично нема одржавање.
- Дистрибуција по ланцу. Нека возила користе овај систем по металном ланцу, јер обично не захтевају замену, мада се могу мењати од 350.000 км.
- Дистрибуција зупчастог ремена. То је најчешћи систем и захтијева надзор и одржавање како би се спријечило ломљење.
2
Истина је да не постоји тачан временски интервал за промену временског појаса јер нема ограничења трајања. Да бисмо тачно знали када би требало да промијенимо зупчасти ремен, треба да погледамо приручник нашег возила, јер је свака марка прописала бројне приближне километре до којих би требало направити промену појаса.
3
Међутим, постоји опште правило које одређује да се временски појас треба мењати између 100.000 и 120.000 пређених километара, иако то може варирати у зависности од онога што је речено у претходном кораку. За већу безбедност, препоручљиво је да се промени 5.000 или чак 10.000 километара пре него што је то одређено марком возила.
4
Ако не извршите одржавање на зупчастом ремену, може доћи до лома истог. Шта се дешава када се ремен за мјерење времена распусти? Да је мотор заустављен и неповратно оштећен на врху мотора. Клипови долазе у додир са вентилима који резултирају савијеним вентилима, упреденим брегастим вратилима, оштећеним горњим деловима клипова, савијеним радилицама итд.
5
Трошкови поправке због лома зупчастог ремена су много скупљи од трошкова замјене. Због тога и штете које може проузроковати нашем аутомобилу, неопходно је одржавати разводни ремен и променити га пре него што се разбије.
