Када се мењају жарнице

Жарнице су дио дизел мотора аутомобила и његова главна функција је, након што аутомобил ради , помоћи да се не загади са генерацијом црног дима. Поред тога, у старијим моделима дизел мотора, утикачи раде током покретања, да загревају коморе за сагоревање цилиндара. Као што видимо, они имају кључну улогу у систему мотора. За добро одржавање, у .цом објашњавамо када се мењају жарнице .

1

У упутству за механику нашег аутомобила, ако је комплетан, требало би да нам наведу препоручени период корисног века трајања грејача, након чега би престали да раде правилно. Никада не смијемо прекорачити овај пут, али у зависности од тога како користимо аутомобил, можда ћемо морати то да урадимо и раније.

2

У случају да не приметимо никакве проблеме раније, када аутомобил има трасу од 120.000 километара, требало би да размотримо замену грејача .

3

Ако за време марша или у време покретања аутомобила приметимо да велики део црног дима излази из издувне цеви, то може бити последица квара жарнице . Чак и ако је само један сломљен, мораћемо да их све промијенимо, како бисмо избјегли неравнотеже у систему.

4

Још један симптом који нам говори да треба замијенити жарнице је да је аутомобил превише тежак за покретање, посебно када је вањска температура нижа од уобичајене.

5

Током паљења мотора, жута лампица са симболом опруге или отпора светли на инструмент табли аутомобила. Ово је нормално, али ако се ово упозорење настави за време марша, морамо наставити да мењамо свећице .