Врсте млазних мотора

Модерни авиони немају пропелере и раде са млазним моторима . Постоји неколико типова, али су инспирисани принципом акције и реакције према којима кад год тело врши силу или акцију на другом, он реагује са једнаком и супротном силом примењеном на прву. У млазном мотору, ваздух се усисава и помаже у сагоревању горива. Издувни гасови се бацају уназад при великој брзини и последично стварају силу напредне реакције. Овај авионски мотор може дјеловати у мање густом зраку; због тога може да лети на великој висини и на већој брзини.

Турбопроп зракопловни мотор

Овај мотор користи енергију коју ослобађа плинска турбина за добијање млазног погона. Предност је то што троши мање горива и полијеће са већим потиском, али је, с друге стране, веома тешко.

Турбојет мотор

Најчешће коришћени млазни мотор у модерној авијацији, како у транспортним авионима тако иу борцима и бомбама. Ваздух улази кроз уста апарата и прима га компресор који га под високим притиском уноси у коморе за сагоревање, из којих се, претварајући у гас, силовито излазе у судар са турбином која помоћу осовине Он је одговоран за рад компресора.

Рамјет мотор мотора

То је најједноставнији авионски мотор, јер нема покретних дијелова. Његова сврха је да обезбеди ваздух који улази у уста коначну брзину већу од почетне.