Како експлозивни мотор ради

Мотор са унутрашњим сагоревањем је мотор са унутрашњим сагоревањем, јер гориво сагорева или експлодира унутар делова мотора: цилиндар затворен клипом или покретним клипом. То је имало пресудан значај у транспорту, јер је омогућио проналазак правог аутомобила и авиона. У наставку ћемо објаснити како мотор експлозије ради корак по корак.

1

У првом тренутку експлозије мотор је усисни или аспирација . Клип се налази на врху мртве тачке и покреће га радилица. У том тренутку се отвара усисни вентил, који ставља цилиндар у комуникацију са карбуратором. Како се клип спушта, притисак унутар цилиндра се смањује и тако се кроз доводни вентил увлачи мјешавина горива и зрака, који се затвара када је цилиндар пун.

2

Други пут, компресија мотора експлозије . Оба вентила, вентили за усис и компресију су затворени. Клип се уздиже, ау свом успону компримира ваздух, а гориво, које достиже 14-ти део своје запремине, такође повећава температуру: на тај начин се приближава количини топлоте која је неопходна за експлодирање мешавине горива и ваздуха. .

3

Трећи пут, експлозија и ширење експлозијског мотоцикла. Свјећица у горњем дијелу је добила електричну струју, а између двије точке искра запали компримиране плинове. Ово се веома брзо шири на целу гасну масу и доводи до експлозије која гура клип према доле. Клипњача је одговорна за трансформацију кретања од врха до дна, које изводи клип, у ротационом кретању захваљујући радилици.

4

Четврти пут, издувни мотор експлозије . Испусни вентил се отвара и клип се поново подиже, присиљавајући гасове из цилиндра. Ово је спремно да поново прими ваздух и гориво и поново покрене циклус. У мотору експлозије, као у парној машини, долази до непоправљивог губитка калорија кроз издувни систем; због тога експлозивни мотор не може имати стопроцентне перформансе.