Како поправити лошу карбурацију мотоцикла

Знати како поправити лошу карбурацију мотоцикла ће вам омогућити да отклоните неке од његових главних посљедица, као што је не започињање или чак гашење. Извршавање главних задатака одржавања мотоцикла ће периодично помоћи у смањењу могућности да се овај проблем појави. У сваком случају, у .цом објашњавамо како поправити лошу карбурацију мотоцикла .

Следећи кораци:

1

Пре свега, објаснићемо од чега се састоји лоша карбурација мотоцикла . Овај концепт користимо када карбуратор не обавља свој задатак оптимално, тако да мешавина ваздуха и горива у мотору није адекватна. Као резултат тога, могу се појавити кварови као што се мотор искључује током вожње или се не може покренути.

2

Прва ствар коју морамо да урадимо да поправимо карбуратор мотоцикла је да лоцирамо где је. За то погледајте упутство за ваше возило. Обично је непрозиран и сребрни алуминијум. Једном када добијете приступ, прва ствар коју ћемо урадити је карбурација басова. Да бисте то урадили, морате померити вијак који се налази у доњем делу карбуратора и који регулише улаз ваздуха.

3

Већ у горњем делу карбуратора наилазите на иглу која омогућава карбурирање просјечног броја обртаја. Такође морамо радити у овом дијелу када је недостатак бензина разлог лошег изгарања мотора . Игла има неколико позиција од највише до најниже, обично 5, и морате је померати у складу са вашим потребама. Омогућава регулисање количине горива које улази у мешавину карбуратора.

4

Најзад, ми ћемо саградити високе. Морат ћете отворити резервоар карбуратора, који у себи садржи тзв. У његовој унутрашњости налазе се и цхицлес, неки вијци са рупом кроз коју пролази бензин.

5

Код карбурирања мотоцикла, потребно је узети у обзир поред властитих елемената карбуратора који омогућују регулацију смјесе, зону у којој ћемо је користити. То јест, морамо испунити критеријуме као што су висина, близина мора, температура, итд.

6

Свјећица је главни показатељ проблема који узрокује лошу карбурацију мотоцикла:

  • Светло браон боја: смјеса је сиромашна, тј. Има мало горива.
  • Светло смеђа и црна: мешавина је богата, са превише горива.
  • Тамно браон и црна боја: мешавина је такође богата, са много горива.

7

Као што можете видети, операција фиксирања расплињача на мотоциклу није једноставна и захтева много механичких знања за њено извођење. Дакле, ако сте просечан корисник, најпогоднија ствар је да одете до поузданог механичара да поправите лошу карбурацију вашег мотоцикла.